AGENȚIA DE INVESTIGARE FEROVIARĂ ROMÂNĂ

În cazul incidentului feroviar produs la data 12.09.2025, ora 05:14, pe raza de activitate a Sucursalei Regionale CF București, secția de circulație Ploiești Sud – Măneciu, în stația CFR Ploiești Nord, prin primirea trenului de călători nr.10240012 format din AMX 3220, (aparținând operatorului de transport feroviar Transferoviar Călători SRL), la linia nr.2, ocupată cu locomotiva EA 817 (aparținând operatorului de transport feroviar Grup Feroviar Român SA).

S-a decis deschiderea unei investigatii pentru incidentul feroviar produs la data 10.09.2025, ora 19:10, pe raza de activitate a Sucursalei Regionale CF Constanța, secția de circulație București – Fetești, în Hm Dor Mărunt, prin lovirea capacului de la mecanismul de acționare a macazului nr.10 de către un inductor desprins de la locomotiva EA 050 ce asigura remorcarea trenului de marfă nr.67612 (aparținând operatorului de transport feroviar Expres Forwarding SRL).

S-a decis deschiderea unei investigatii pentru incidentul feroviar produs la data 06.09.2025, ora 03:05, pe raza de activitate a Sucursalei Regionale CF Timișoara, în stația CFR Timișoara Nord, prin depășirea semnalului luminos de intrare YA, aflat în poziție „pe oprire”, de către trenul de marfă nr.66030 remorcat cu locomotiva ED 073 (aparținând operatorului de transport feroviar de marfă SNTFM „CFR Marfă” SA).