AGENȚIA DE INVESTIGARE FEROVIARĂ ROMÂNĂ
Potrivit OUG nr.73/2019, aprobată prin Legea nr.71/2020, AGIFER desfăşoară, în principal, activitate de investigare a accidentelor grave în sistemul feroviar, obiectivul acesteia fiind îmbunătăţirea siguranţei feroviare şi prevenirea accidentelor.
Avizare accidente / incidente feroviare:
office@agifer.ro
Primirea documentelor electronice în conformitate cu prevederile OUG 38/2020: agifer@agifer.ro
Ultimele Investigații Deschise
11.12.2024
S-a decis deschiderea unei investigatii pentru incidentul feroviar produs la data 11.12.2024, ora 18:40, pe raza de activitate a Sucursalei Regionale CF Craiova, pe secția de circulație Piatra Olt - Podu Olt (linie simplă neelectrificată), în stația CFR Lotru, prin punerea în mișcare a trenului de marfă nr.57423 (aparţinând operatorului de transport feroviar PSP CARGO), sosit în stație la linia nr.2 abătută, fără a avea ordin de circulație și talonarea macazului nr.2.
25.11.2024
S-a decis deschiderea unei investigatii pentru incidentul feroviar produs la data 25.11.2024, ora 21:15, pe raza de activitate a Sucursalei Regionale CF Craiova, pe secția de circulație Caracal – Roșiori Nord (linie dublă electrificată), între halta de mișcare Măldăieni și stația CFR Roșiori Nord, prin lovirea inductorului de 1000/2000 Hz de la semnalul BL24, de către o piesă provenită de la automotorul AM 974 care a format trenul de călători Regio nr.9386 (aparținând operatorului de transport feroviar SNTFC „CFR Călători” SA).
20.11.2024
S-a decis deschiderea unei investigații pentru accidentul feroviar produs la data 20.11.2024, ora 08:05, pe raza de activitate a Sucursalei Regionala CF Brașov, secția de circulație Brașov - Sighișoara (linie dublă electrificată), la km. 228+908, între haltele de mișcare Augustin și Racoș, pe firul I de circulație, prin deraierea de un boghiu, primul în sensul de mers a macaralei EDK de 250 tf aflată în compunerea trenului de marfă nr.67733 (aparținând operatorului de transport feroviar SC RAIL FORCE SRL), remorcat cu locomotiva BB 523.
Rapoarte Finalizate Recent
15.01.2024
RAPORTUL DE INVESTIGARE pentru incidentul feroviar produs la data 15.01.2024, şi avizat la data de 09.05.2024, pe raza de activitate a Sucursalei Regionale CF Craiova, secția de circulație Strehaia - Caransebes pe distanța Drobeta Turnu Severin Mărfuri - Balota și constatat cu ocazia citirii și interpretării datelor IVMS ale locomotivei EA 1020, privind depășirea vitezei maxime admisă, impusă de restricţia de viteză de 30 km/h, de către trenurile de marfă nr. 87099, nr. 87051 si nr. 67094 (aparținând operatorului de transport feroviar de marfă TIM RAIL CARGO SRL).
10.01.2024
RAPORTUL DE INVESTIGARE pentru incidentul feroviar produs la data 10.01.2024, şi avizat la data de 09.05.2024, pe raza de activitate a Sucursalei Regionale CF Craiova, secția de circulație Strehaia - Caransebes, pe distanța Dr. Tr. Severin Mărfuri - Balota și constatat cu ocazia citirii și interpretării datelor IVMS ale locomotivei EA 1020, privind depășirea vitezei maxime admisă, impusă de restricţia de viteză de 30km/h, de către trenurile de marfă nr.67002, nr 87067 si nr.87069 (aparținând operatorului de transport feroviar de marfă TIM RAIL CARGO SRL).
05.10.2024
RAPORTUL DE INVESTIGARE pentru incidentul feroviar produs la data 05.10.2024, ora 10:59, pe raza de activitate a Sucursalei Regionale CF București, pe secția de circulație Ploiești Vest – Predeal, (linie dublă, electrificată), în stația CFR Comarnic, prin depășirea semnalului luminos de ieșire Y4, aflat în poziție „pe oprire”, de către trenul nr.87702 remorcat cu locomotiva BB 523 (aparținând operatorului de transport feroviar de marfă SC Rail Force SRL), ce avea în compunere locomotiva DA 850 (aparținând operatorului de transport feroviar de marfă SC Vest Trans Rail SRL).
