AGENȚIA DE INVESTIGARE FEROVIARĂ ROMÂNĂ
Potrivit Legii nr.55/2006 AGIFER desfăşoară, în principal, activitate de investigare a accidentelor grave în sistemul feroviar, obiectivul acesteia fiind îmbunătăţirea siguranţei feroviare şi prevenirea accidentelor.
Ultimele Investigații Deschise
23/03/2020
09/03/2020
S-a decis deschiderea investigației pentru incidentul feroviar produs la data de 06.03.2020, ora 15:15, pe raza de activitate a Sucursalei Regionale CF Timișoara, secția de circulație Arad - Simeria (linie dublă, electrificată), în stația CFR Arad, prin executarea parcursului centralizat de ieșire de la linia 1 pentru trenul de călători IR nr.1766 (aparținând operatorului de transport Feroviar SNTFC „CFR Călători” SA) în direcția stației CFR Aradu Nou în locul stației CFR Glogovăț.
05/03/2020
S-a decis deschiderea investigației pentru inccidentul feroviar produs la data 05.03.2020, ora 11:26, pe raza de activitate a Sucursalei Regionale CF Brașov, în circulația trenului de călători IR nr.1818, pe firul II Coșlariu – Teiuș, prin efectuarea greșită a parcursului de intrare a trenul la linia nr.5, linie care era ocupată cu trenul nr.12746 (ambele trenuri aparținând operatorului de transport Feroviar SNTFC „CFR Călători” SA).
Rapoarte Finalizate Recent
RAPORT DE INVESTIGARE privind accidentul feroviar produs în circulația trenului de călători nr.12392 aparţinând operatorului de transport feroviar de călători SNTFC „CFR Călători” SA. Accidentul s-a produs la data de 29.03.2019, pe raza de activitate a Sucursalei Regionale de Căi Ferate Brașov, secţia de circulaţie Brașov – Ploiești Vest (linie dublă electrificată), în stația CFR Dârste, prin deraierea de primul boghiu în sensul de mers a locomotivei electrice nr.91-53-0-477-268-3 care asigura remorcarea trenului.
RAPORT DE INVESTIGARE al accidentului feroviar produs la data de 23.03.2019, în jurul orei 10:05, pe raza de activitate a Sucursalei Regionale de Căi Ferate Braşov, secția de circulație Brașov –Sighișoara, linia 300 (dublă, electrificată), între haltele de mișcare Bod și Feldioara, pe firul I de circulație, la km 188+190, în circulația trenului de marfă nr.20285 aparținând operatorului de transport feroviar de marfă Rail Cargo Carrier România, prin deraierea celui de-al doilea boghiu, în sensul de mers, al vagonului nr.31812743581-2.
RAPORT DE INVESTIGARE privind accidentul feroviar produs la data de 14.03.2019, în jurul orei 09:20, în circulația trenului de marfă nr.30684, aparținând operatorului de transport feroviar de marfă Deutsche Bahn Cargo România SRL. Accidentul s-a produs pe raza de activitate a Sucursalei Regionale de Căi Ferate Timișoara, secţia de circulaţie Arad-Simeria (linie dublă electrificată), în zona capătului X al stației CFR Zam pe schimbătorul de cale nr.5, manevrat în poziția „abatere” și atacat pe la călcâi, în circulația trenului de marfă nr.30684 (aparținând operatorului de transport feroviar SC DEUTSCHE BAHN CARGO ROMÂNIA SRL), prin deraierea de prima osie în sensul de mers, a unui număr de cinci vagoane de tip Hbbills (încărcate cu role de hârtie).
RAPORT DE INVESTIGARE al accidentul feroviar produs la data de 02.03.2019, ora 12:45, pe raza de activitate a Sucursalei Regionale CF Timișoara, secția de circulație Radna - Ilia (linie dublă electrificată), în stația CFR Săvârșin, la expedierea trenului de călători IR nr.74-1 (aparținând operatorului de transport feroviar SNTFC „CFR Călători” SA) de la linia 1 abătută în direcția Vărădia, pe firul I de circulație, prin deraierea primei osii de la primul boghiu în sensul de mers al locomotivei EA 689 și ridicarea roților de la osiile 2 și 3 ale aceluiași boghiu pe profilul contrașinei aparatului de cale nr.18 din capătul Y al stației.